infa.lt

Australijos studentas Alexanderis Burtonas laimėjo šių metų „Dyson” apdovanojimą už išradimą – pertvarkymo rinkinį, kuris benzininį ar dyzelinį automobilį paverčia hibridiniu. REVR rinkinys galėtų būti nebrangi alternatyva tokias pačias paslaugas teikiančioms tarnyboms.

Kartu maždaug 31 000 JAV dolerių – tiek vidutiniškai Australijoje kainuoja vidaus degimo varikliu varomo automobilio perdarymas į elektrinį hibridą – tą galima atlikti vos už 3200 JAV dolerių, praneša „New Atlas” leidinys.

REVR modulis yra ašinis magnetinio srauto variklis, arba blyno variklis – 50 kW skysčiu aušinamas plokščias variklis, montuojamas tarp rato ir stabdžių disko. Jį sudaro statorius, kuris prisukamas prie rato stebulės, ir rotorius, perduodantis sukimo momentą. Taip pat reikės paprastos pereinamosios plokštelės, pritaikytos konkrečiam automobilio modeliui.

Visas montavimo procesas trunka apie 10 minučių ir nereikalauja jokių specialių įgūdžių.

Akumuliatorius yra bagažinėje, atsarginės padangos skyriuje. Ten pakanka vietos 15 kWh baterijai, kuri, pasak Burtono, naudojant regeneracinį stabdymą užtikrins energijos atsargą 100 kilometrų kelionei miestuose.

Daugumai automobilių savininkų to pakaks. Atskiro ekrano, skirto akumuliatoriaus būklei įvertinti, nėra – pasirinkta siekiant kuo paprastesnio dizaino. Diagnostiką galima atlikti naudojantis programėle.

„Mūsų tikslas – aprėpti apie 20% einamiausių automobilių modelių, pradedant nuo didžiausių: „Corolla”, „Accord”, „Civic”. Mus domina populiarūs BMW modeliai. Apmokėme vietinių automobilių servisų darbuotojus ir stebime, kaip jie atlieka diegimo darbus.

REVR yra sprendimas, kuris dažniausiai atliekamas sukiojant varžtu ir kuris minimaliai trikdo automobilio darbą.”

Numatoma visiškai sumontuoto rinkinio su 15 kWh varikliu kaina yra apie 3200 JAV dolerių. Tiesa, ji pateikiama darant prielaidą, kad gamyba bus masinė, o medžiagų kainos mažės. O teisinės klausimo pusės Burtonas dar neišnagrinėjo – galbūt reikės tam tikrų leidimų ir sertifikatų.