infa.lt

AP

Vokietijos automobilių pramonės milžinė „Volkswagen“ susiduria su „didžiausiu sukrėtimu savo istorijoje“, o padėtis bendrovėje yra „daugiau nei kritinė“. Apie tai sekmadienį perspėjo bendrovės generalinis direktorius Oliveris Blumė (Oliver Blume), ruošdamasis susitikimams su darbuotojais ir gindamas plataus masto taupymo planus, praneša „Euractiv“ leidinys.

Vidaus tinkle paskelbtame ir naujienų agentūrai AFP pateiktame interviu O. Blumė teigė, kad „Volkswagen“ ir visa Vokietijos automobilių pramonė patiria milžinišką spaudimą dėl pasaulinių iššūkių ir augančios Kinijos gamintojų konkurencijos.

Automobilių gamintoja svarsto galimybę atlikti didžiulius darbo vietų mažinimus. Artimiausiomis dienomis O. Blumė susitiks su darbuotojais „Volkswagen“ būstinėje Volfsburge bei gamyklose Cvikau ir Emdene, kad pristatytų atnaujintus bendrovės planus.

O. Blumė interviu nurodė, kad jokie galutiniai sprendimai dėl gamyklų uždarymo dar nepriimti, tačiau pakartojo bendrovės poziciją, jog Emdeno, Hanoverio, Cvikau ir Nekarzulmo gamyklose kol kas nematoma jokių galimybių išlikti pelningoms 2030-aisiais.

Anot jo, bendrovė taip pat privalo spręsti perteklinės gamybos problemą – Europoje pagaminama maždaug 500 000 transporto priemonių per metus daugiau, nei reikia.

Gamyklų uždarymas visada bus „paskutinis ir brangiausias sprendimas“, pažymėjo O. Blumė. Jis pridūrė, kad vietose, kur automobilių gamyba gali būti sustabdyta,

„Volkswagen“ ieško kitų „pramoninių sprendimų“ ir nurodė vedantis pažangias derybas su gynybos pramonės įmonėmis dėl gamyklos Osnabriuko mieste pritaikymo.

Liepos mėnesį O. Blumė „Volkswagen“ stebėtojų tarybai pristatė taupymo planus, tačiau sprendimai tuomet nebuvo priimti. Vokietijos žiniasklaida skelbė, kad Žemutinės Saksonijos apygardos vyriausybė, valdanti 20% balsavimo teisių ir esanti pagrindinė „Volkswagen“ grupės akcinininkė, atsisakė pasirašyti šiuos planus.

Grupė jau yra numatytai atleisti 50 000 darbuotojų, o O. Blumė teigė, kad su 37 000 darbuotojų susitarimai jau pasiekti. Jis paragino darbuotojus susitelkti vardan automobilių milžinės išlikimo.

„Būsime sėkmingi tik tuo atveju, jei visi įmonėje palaikys šį planą“, – sakė jis.

Tuo tarpu didžiausios Vokietijos profesinės sąjungos „IG Metall“ vadovė penktadienį griežtai kritikavo vadovybę ir pažadėjo pasipriešinti gamyklų uždarymui.

„Darbuotojams jau teko sutikti su dideliais ir skaudžiais apkarpymais, o dabar jie gauna dar vieną antausį“, – savaitraščiui „Wirtschaftswoche“ teigė Christiane Benner.