infa.lt

Asociatyvi nuotr.

2026 m. balandžio 6 d. Teheranas oficialiai keičia žaidimo taisykles vienos svarbiausių pasaulio laivybos arterijų atžvilgiu.

Irano agentūra „Nour News“ pranešė, kad nuo šiol visi laivai, plaukiantys per Hormuzo sąsiaurį, privalės mokėti „saugumo mokestį“.

Išimčių nebus net „draugiškoms“ šalims, tokioms kaip Rusija ar Kinija.

„Draugystė“ baigėsi ties pinigine

Nors dar prieš savaitę buvo skelbiama, kad Rusijos, Kinijos ir kitų partnerių laivai galės plaukti laisvai, naujasis protokolas negailestingas: leidimai saugiai laivybai bus išduodami tik sumokėjus nustatytą rinkliavą.

Irano pareigūnai neslepia motyvų – šiais pinigais bandoma lopyti biudžeto skyles, atsiradusias po intensyvių JAV ir Izraelio karinių veiksmų prieš respubliką.

Pasaulinė prekyba įkaitų dramoje

Šis sprendimas faktiškai reiškia, kad Iranas privatizavo tarptautinius vandenis. Hormuzo sąsiauris, per kurį gabenama apie penktadalį pasaulio naftos, tampa mokama zona. Tai tiesioginis smūgis energetikos rinkoms:

• Sąnaudų šuolis: Logistikos kompanijos bus priverstos kelti kainas, kas neišvengiamai atsispindės degalinių švieslentėse visoje Europoje.
• Precedentas: Jei Iranui pavyks įtvirtinti šį „reketą“, tai gali tapti pavyzdžiu kitiems konfliktų regionams, galutinai sugriaunant laisvosios laivybos principus.

Klasifikacija: Draugai, neutralūs ir priešai

Pagal naująją sistemą, valstybės suskirstytos į tris grupes:

1. Draugiškos (Rusija, Kinija, Indija ir kt.): Gali plaukti, bet privalo mokėti.
2. Neutralios: Moka. Gali būti, kad padidintus tarifus (dar iki galo neaišku).
3. Priešiškos: Praplaukti draudžiama, o bandymai tai daryti bus laikomi provokacija.

Kalbėdamas apie šalies strategiją padengti dalį žalos, atsiradusios dėl priešo agresijos, surinkus sąsiaurio saugumo mokesčius, aukštas pareigūnas teigė: „Naujojo protokolo įgyvendinimo procesas bus rimtai vykdomas visų nekariaujančių šalių atžvilgiu, įskaitant draugiškas šalis.“