infa.lt

Vokietijos automobilių milžinė BMW paskelbė, kad nustos gaminti vidaus degimo variklius savo pagrindinėje gamykloje Miunchene. Vietoj to bendrovė vidaus degimo variklių gamybą perkels į gamyklas Austrijoje ir Jungtinėje Karalystėje.

Skirtingai nei kiti automobilių gamintojai, kurie siekia visiškai pereiti prie elektrinių transporto priemonių, BMW planuoja gaminti ir elektrines, ir vidaus degimo varikliais varomas transporto priemones ir siekia, kad iki 2030 m. 50% pardavimų sudarytų elektrinės transporto priemonės.

BMW nenustatė konkrečios datos, kada, kaip ir daugelis jos konkurentų, atsisakys benzininių ir dyzelinių automobilių, ir skeptiškai vertina šią idėją. Bendrovės planuose numatyta, kad elektromobiliai egzistuos kartu su benzinu varomais automobiliais, o BMW ir toliau daug investuoja į abi sritis.

Miunchene įsikūrusi „Bayerische Motorenwerke” jau 60 metų gamina taršius automobilius, tačiau šį mėnesį gamykloje bus surinktas paskutinis vidaus degimo variklis. BMW paskelbė planus 2020 m. lapkritį gamykloje pradėti gaminti vien elektromobilius. Į šį procesą automobilių gamintojas investavo 400 mln. eurų.

BMW perkelia vidaus degimo variklių gamybą iš Miuncheno gamyklos į gamyklas Austrijoje ir Jungtinėje Karalystėje. Maždaug 1200 darbuotojų, anksčiau dirbusių Miuncheno vidaus degimo variklių gamyboje, bus perkvalifikuoti ir perkelti į kitas pareigas Miuncheno gamykloje arba kitose įmonėse.

Tikėtina, kad Austrijoje esančioje BMW gamykloje Steyre bus gaminami V8 varikliai, o Anglijos Hams Hall gamykloje netoli Birmingemo bus gaminami kitų tipų vidaus degimo varikliai.

Visiškai elektriniai BMW i4 modeliai Miunchene gaminami nuo 2021 m. spalio, o „Neue Klasse” modelį toje pačioje gamykloje planuojama pradėti gaminti nuo 2026 m. Dingolfinge surenkami iX, i7 ir naujos kartos i5 modeliai, o elektriniai visureigiai iX1 ir iX2 surenkami Regensburge.

BMW daug investuoja į elektrines transporto priemones, įskaitant baterijų ir kitų elektrinės pavaros komponentų bandymų centro statybą Wakkersdorfo gamykloje. Šioje vietovėje taip pat planuojama pastatyti papildomą akumuliatorių gamyklą.

Nepaisant to, BMW siekia, kad 2030 m. 50% visų pardavimų sudarytų vidaus degimo varikliu varomos transporto priemonės. Tais pačiais metais konkurentai planuoja visiškai pereiti prie elektromobilių.