infa.lt

Bulgarija šiuo metu ieško būdų, kaip iki metų pabaigos išlaikyti sovietmečio laikų naikintuvus, nes jų neišlaikius šalis liktų be oro pajėgų.

Bulgarija, kuri yra svarbi NATO rytinio sparno dalis, siekia išsaugoti MiG-29 eskadrilę ir SU-25 atakos lėktuvų eskadrilę – naikintuvus, kuriuos anksčiau šiais metais atsisakė perduoti Ukrainai, praneša Euractiv.

Siekdama užsitikrinti, kad iki metų pabaigos turėtų aktyvias oro pajėgas, vyriausybė, kuri nebegali pasikliauti pažadu dėl aštuonių naujų naikintuvų įsigijimo, nes dėl pandemijos jų pristatymas numatomas ne anksčiau kaip 2025 m., ieško kitų galimybių.

Viena iš valdžios institucijų svarstomų galimybių yra galimybė pirkti naudotus naikintuvus, kurią remia prezidentas Rumenas Radevas, buvęs naikintuvo pilotas.

Tačiau, kadangi prorusiškos partijos Sofijoje propagandai naudoja JAV naikintuvų pristatymo vėlavimą ir tai, kad pilotų mokymas skraidyti naudotais naikintuvais užtruktų, Gynybos ministerija apsistojo ties senosios kartos MiG-29 naikintuvų variklių pirkimu.

„Dedamos pastangos, ieškoma galimybių dėl karo Ukrainoje ir Rusijai taikomų sankcijų, taip pat dėl to, kad nėra galimybių gauti atsarginių dalių visiems lėktuvams ir sovietų gamybos sraigtasparniams”, – interviu Bulgarijos kariuomenės laikraščiui paskelbė Karinių oro pajėgų vado pavaduotojas brigados generolas Petjo Mirčevas.

„Esame labiausiai pažengę derybų su Lenkija etape. Gavome oficialų raštą dėl pasirengimo peržiūrėti ir išanalizuoti aviacijos technikos būklę. Kalbama apie atsargines dalis, tam tikrų agregatų remontą, o svarbiausia – variklius, kurių tiekimui skelbsime viešąjį pirkimą, – naujų arba naudotų. Jie suteiks mums naują horizontą pilotų mokymui”, – pridūrė jis.

Tačiau Lenkija taip pat yra priklausoma nuo Rusijos dėl remonto komplektų, o rasti variklių už Rusijos ribų atrodo mažai tikėtinas variantas.

Mirčevas paaiškino, kad Karinių oro pajėgų vadovybės nuomone, efektyviausias ir tikslingiausias būdas išlaikyti aviacijos pajėgumus ir vykdyti jos misijas bei užduotis, ypač vykdant „oro policijos” kovinę tarnybą – kovinę misiją taikos metu – yra išsaugoti MiG-29.

„Priežastys yra tokios, kad MiG-29 operacinis resursas apima šį laikotarpį. Jis gali būti naudojamas iki 2028-2029 m., kai kurie lėktuvai – net iki 2030 m. Antra, turime MiG-29 infrastruktūrą, parengtą įgulą, nors ir nepakankamai gausią, tačiau oro policijos funkcijas ir toliau vykdo bulgarų pilotai bulgariškais lėktuvais”, – pridūrė jis.

„Nesame sustoję nė vienai dienai. Turime paruoštą inžinerinį ir techninį personalą šių orlaivių techninei priežiūrai. Jei pereisime prie galimybės laikinai naudoti kokio nors pakaitinio tipo orlaivius, tam reikės naujos infrastruktūros, specialistų, o tai mus labai sulėtins”, – pridūrė jis.