infa.lt

Etna, 2026 n. Rugpjūčio 11 d., | AP Photo

Etnos ugnikalnio išsiverdymas Sicilijoje jau šeštą dieną iš eilės paralyžiuoja oro uostų veiklą ir trikdo susisiekimą pačiame vasaros sezono kelionių įkarštyje.

Trečiadienį Katanijos-Fontanarosos oro uostas buvo priverstas visiškai sustabdyti atvykstančius ir išvykstančius skrydžius iki 18 valandos, praneša „Euronews“ leidinys.

Remiantis oro uosto sekimo sistemų duomenimis, buvo atšaukti apie 55 išvykstantys skrydžiai, o bendras nuo išsiveržimo pradžios iki vakarykštės dienos atšauktų išvykimų skaičius pasiekė maždaug 388.

Dešimtys kitų skrydžių buvo perkelti ar nukreipti į kitus regiono oro uostus – Palermo, Trapanio ir Komiso. Pastarajame oro uoste dėl pelenų trečiadienio rytą skrydžių operacijos taip pat buvo sustabdytos kelioms valandoms, iki 10 valandos, tačiau vėliau veikla atnaujinta.

Etnos ugnikalnio išsiveržimo padariniai peržengė Italijos sienas.

Apie 220 kilometrų į šiaurę nuo Maltos esančio ugnikalnio pelenų debesys privertė keisti į Maltą ir iš jos skrendančių orlaivių maršrutus bei sutrikdė vietines šventes – Attarde veikianti muzikinė draugija dėl su oro uosto apribojimais susijusios padėties nukėlė antradienį planuotus fejerverkus.

Tulūzos vulkaninių pelenų judėjimo patariamasis centras nurodė, kad pelenų debesis slenka į pietus ir pietvakarius, o didžiausia jų koncentracija išlieka virš Sicilijos, nors mažesnis lygis fiksuojamas ir tarp rytinės Maltos bei Šiaurės Libijos.

Nuolatinis Katanijos oro uosto uždarymas atgaivino politines bei su infrastruktūra susijusias diskusijas.

Civilinės saugos ir jūrų politikos ministras Nello Musumeci pažymėjo, kad ši problema Sicilijai žinoma jau seniai, ir priminė dar 1999 metais buvusį siūlymą perkelti oro uostą į lygumą tarp Katanijos ir Etnos, tačiau tuomet sulaukta palaikymo trūkumo, o vėliau – oro uosto operatoriaus pasipriešinimo bei vietos valdžios abejonės.

Ministras apibendrino susidariusią situaciją teiginiu, kad ne ugnikalnis yra ne vietoje, o pats oro uostas.