infa.lt

Vyriausybė meta dar vieną viešųjų ryšių kaulą vairuotojams – skubos tvarka siūloma laikinai mažinti akcizą dyzelinui. Tačiau skambūs pažadai apie 6 centų pigimą subliūkšta vos pažvelgus į smulkųjį šriftą ir naujas mokesčių „dedamąsias“.

Po visų „dedamųjų“ (CO2 ir saugumo mokesčių), realus atpigimas degalinėse greičiausiai svyruos tarp 3 ir 4 centų. Likusią dalį „suvalgys“ nauji tarifų skaičiavimai ir pačių degalinių maržos, kurios dabar dreba dėl Trampo sukelto naftos kainų ralio.

Skaičių magija prieš realybę

Nors bazinis akcizas mažinamas, į galutinį tarifą įsimaišo nauji „prieskoniai“, kurie neleis kainai kristi tiek, kiek tikisi paprastas vartotojas:

Galutinis tarifas: Įvertinus CO2 ir saugumo dedamąsias, įprastam dyzelinui bus taikomas 503,60 euro už 1 000 litrų tarifas.

Rezultatas: Tai reiškia, kad realus atpigimas degalinėse bus gerokai kuklesnis – apie 3–4 centus. Tie 6 centai nors ir mikroskopinė (kuro kainos dedamojoje), tačiau net ir šiuo atveju tėra teorinė lubų riba, kurią rinka pasieks tik tuo atveju, jei naftos kainos pasaulyje stebuklingai sustings.

„Saldainis“ ūkininkams

Ūkininkams žymėto dyzelino (žaliasis dyzelinas) tarifas nustatomas ties 35 eurų riba už 1 000 litrų. Nors tai vis dar lengvata, Vyriausybė ir čia nepraleidžia progos per mokesčių dedamąsias pasiimti savo dalį, kol visi „nuoširdžiai džiaugiasi“ didžiuliu pigimu.

Redakcijos komentaras: „Taika per jėgą“, o nuolaidos per manipuliacijas?

Kol Donaldas Trampas savo „Epiniu įniršiu“ tiesiogiai keičia pasaulinę naftos rinkos architektūrą, mūsų biurokratai užsiima smulkiomis buhalterinėmis manipuliacijomis. Tai bandymas gesinti infliacinį gaisrą puodeliu vandens, kartu tikintis, kad rinkėjai nesupras skirtumo tarp „bazinio akcizo“ ir galutinės sumos čekyje, kuri pasikeičia tiek nežymiai, kad neatperka net vyriausybės posėdžio organizavimo išlaidų.