2026.02.17 00:04
Vokietijos automobilių gamintojas „Volkswagen“ stos prieš teismą Prancūzijoje dėl „dyzelgeito“ bylos.
Apie tai pranešė agentūra AFP, remdamasi šaltiniais.
Remiantis AFP duomenimis, VW bus pateikti kaltinimai dėl tyčinio naudotojų klaidinimo „dėl prekių, keliančių grėsmę žmonių ir gyvūnų sveikatai“.
Pranešama, kad teismas, greičiausiai, prasidės 2027 m.
AFP rašo, kad prieš teismą taip pat stosis Prancūzijos automobilių gamintojų kompanijos „Renault“ ir „Stellantis“. Kitos detalės nėra pranešamos.
Skandalas, pavadintas „dyzelgeitas“, kilo 2015 m., kai VW buvo apkaltinta JAV slėpusi savo dyzelinių automobilių kenksmingas išmetamųjų dujų emisijas.
Vėliau tuo pačiu kaltinimu buvo apkaltinti ir daugelis kitų automobilių gamintojų.
Įvairiose šalyse jiems buvo skirtos milijardinės baudos. Vien tik „VW“ už „dyzelgeitą“ sumokėjo daugiau nei 32 mlrd. eurų.
Skandalas, susijęs su „Volkswagen“ koncerno vykdytu JAV aplinkos apsaugos įstatymų nesilaikymu, privertė automobilių gamintoją nutraukti kai kurių savo modelių pardavimą JAV ir atsiprašyti naudotojų bei reguliavimo institucijų. VW akcijų kaina tada smuko 15 proc.
Amerikos valdžios institucijos apkaltino koncerną tuo, kad jis savo gaminamuose automobiliuose įdiegė programinę įrangą, leidžiančią apeiti JAV priimtus aplinkos taršos standartus.
Kaip pažymėjo JAV Aplinkos apsaugos agentūros direktoriaus pavaduotoja Cynthia Giles, „paprasčiau tariant, šiuose automobiliuose buvo įdiegta programinė įranga, kuri įprastinio važiavimo metu išjungdavo išmetamųjų teršalų kontrolę ir valymo sistemą, ir ją įjungdavo, kai buvo tikrinama išmetamųjų teršalų sudėtis“.
Agentūra tuomet taip pat pareiškė, kad praktika, kurią vokiečių koncernas taikė JAV nuo 2009 iki 2015 metų, gali jam kainuoti 18 mlrd. dolerių baudą.
2024 m. tyrimą dėl „dyzelgeito“ pradėjo Didžiosios Britanijos valdžia.
Šiandien VW grąžinamas prie 10 metų senumo bylos, su galimomis pakartotinėmis didžiulėmis baudomis.
→ Šis straipsnis nemokamas. Parengti jį ir išlaikyti čia – kainuoja.. Paremkite infa.lt


176


Jei šios kompanijos nori gaminti dyzelines transporto priemones, tai jos turi tik vieną kelią, jas nori priversti gaminti tankus. Tokiu atveju ju nustos bausti. O automobilius Europai tegul daro Fordas