infa.lt

asociatyvi nuotr.

Europa tampa vis labiau priklausoma nuo rusiškų trąšų, kaip tai atsitiko su dujomis, rašo „Financial Times“ (FT) laikraštis, cituodamas vieną didžiausių augalinių trąšų gamintojų Sveiną Tore Holzeterį (Svein Tore Holzeter).

Eurostato duomenimis, 2023 m. birželį ES iš Rusijos importavo dvigubai daugiau trąšų nei ankstesniais metais. Šiuo metu rusiškų trąšų importas yra rekordinis ir sudaro trečdalį viso karbamido importo.

„Augalų augimui svarbios azoto trąšos gaminamos naudojant gamtines dujas, ir Rusija jų į Europą eksportuoja vis daugiau, taip pakeisdama dalį ES uždraustų dujų“, – sakė vienos iš pasaulinių trąšų gamintojų „Yara International“ generalinis direktorius Sveinas Tore Holseteris (Svein Tore Holseter).

„Trąšos yra dujos naujai“, – sakė jis.

FT rašo, kad nuo 2022 m. vasario prasidėjus karinei invazijai, augalinių trąšų kainos smarkiai išaugo, nes Rusijai įvestos sankcijos apribojo gamtinių dujų, kurios yra pagrindinis azoto trąšų, tokių kaip amoniakas ir karbamidas, šaltinis, prieinamumą.

Tai finansiškai paveikė Europos ūkininkus, o kitų šalių, ypač Afrikos, ūkininkai apskritai nustojo naudoti trąšas, todėl sumažėjo derlius ir pagilėjo pasaulinė maisto krizė, teigia laikraštis.

Nuo to laiko trąšų kainos sumažėjo, nes sumažėjo gamtinių dujų kainos, tačiau Europos trąšų pramonė vis dar susiduria su sunkumais, nes vis didesnę rinkos dalį užima iš Rusijos importuojamos trąšos, sakė Holseteris. Jis pridūrė, kad Rusijos trąšų gamintojams naudingos mažesnės energijos sąnaudos.

Anksčiau, balandžio 28 d., Rusijos vyriausybė pratęsė trąšų eksporto kvotą laikotarpiui nuo šių metų birželio 1 d. iki lapkričio 30 d. Bendra kvota sudarys 19,7 mln. tonų. Kvotos turėjo baigtis 2022 m. gruodį. Vyriausybė teigia, kad šiuo sprendimu siekiama išlaikyti pakankamą trąšų kiekį vidaus rinkoje, praneša „Kommersant” leidinys.

Sumažėjus dujų tiekimui iš Rusijos į Europą, Rusijos chemijos įmonės 2023 m. padidino azoto trąšų – dujų perdirbimo produkto – pardavimą šiai rinkai. Pagrindinė priežastis – didelės dujų kainos, dėl kurių 2022 m. azoto trąšų gamyba ES sumažėjo ir iki šiol neatsigavo.