infa.lt

Reklama

Automobilio akumuliatorius yra elektros energijos, kurią jis kaupia ir išleidžia, šaltinis. Energijos suvartojimo ir papildymo procesai kartojasi. Akumuliatorius tiekia energiją elektros prietaisams, kai variklis išjungtas, ir yra būtinas varikliui užvesti. Svarbiausi akumuliatoriaus parametrai yra talpa ir paleidimo srovė. Tinkamai naudojamas akumuliatorius lengvai tarnauja apie 4-5 metus. Verta žinoti susidėvėjimo požymius ir dažniausiai pasitaikančias pažeidimų priežastis.

Akumuliatoriaus susidėvėjimo požymiai – kada būtinas remontas?

Nepatikrinus maitinimo sistemos, gali atsirasti gedimų. Pirminis sugedusio akumuliatoriaus simptomas – nuolatinis nepakankamas įkrovimas, net jei automobilis naudojamas reguliariai. Veikiantis akumuliatorius padeda išlaikyti teigiamą energijos balansą. Pravartu retkarčiais patikrinti akumuliatoriaus įtampą voltmetru. Įkrovos vertė neturėtų nukristi žemiau 85 %.

Naudojant šį paprastą metodą galima labai tiksliai numatyti būsimą išsikrovimą. Įtampa turėtų būti nuo 13,9 V iki 14,4 V. Tačiau nepamirškite, kad konkreti įtampos vertė priklauso nuo gamintojo. Turėtų kelti nerimą, jei įkrautas akumuliatorius itin greitai išsikrauna. Tai ypač kelia nerimą naujų ir retai naudojamų akumuliatorių atveju.

Sugedusio akumuliatoriaus požymiai – problemos užvedant automobilio variklį arba negalėjimas jo užvesti su įjungtu starteriu. Akumuliatorių su integruotu testeriu gedimo požymis yra raudona arba juoda, o ne žalia šviesa. Kraštutinis gedimo simptomas, žinoma, yra visiškai išsikrovęs akumuliatorius. Automobiliuose su centriniu užraktu dėl to bus neįmanoma patekti į vidų naudojant nuotolinio valdymo pultelį. Sugedusio akumuliatoriaus požymis taip pat gali būti akumuliatoriaus korpuso išbrinkimas dėl per aukštos įtampos.

Dažniausios akumuliatoriaus gedimo priežastys

Dažniausios akumuliatoriaus gedimo priežastys yra netinkamos eksploatavimo sąlygos. Jas paprastai sukelia per aukšta arba per žema temperatūra. Ypač neigiamą poveikį akumuliatoriaus būklei daro šaltas oras. Krentant oro temperatūrai mažėja akumuliatoriaus efektyvumas, o tai susiję su sumažėjusiu elektrolito tankiu. Tai taip pat gali lemti intensyvus važinėjimas mieste ir didelis sustojimų skaičius, dėl kurių per dažnai atliekami įkrovimo ir iškrovimo ciklai. Nešvarumai ir drėgmė ant akumuliatoriaus taip pat gali būti gedimo priežastys.

Sugadinimo galimybė padidėja netinkamai suderinus akumuliatoriaus tipą su automobilio modeliu ir per dažnai užvedant automobilį. Taip pat įtakos gali turėti per retas važinėjimas, mechaniniai komponentų pažeidimai, nutrūkęs maitinimo laidas arba ant gnybtų patekęs sniegas.

Taip pat turėtume pasirūpinti, kad nebūtų per daug naudojamasi elektros energijos vartotojais, tokiais, kaip radijas, nes tai gali prisidėti prie nepakankamo akumuliatoriaus įkrovimo. Nepamirškite, kad išjungę variklį visada turite atjungti visus elektros energijos vartotojus. Automobilio vartojama srovė stovint neturėtų viršyti 0,5 A.