infa.lt

autotimesnews.com

Apple kompanija pirmą kartą viešai prisipažino, jog investuoja į bepiločių (žmonių nevairuojamų) automobilių kūrimą, praneša BBC,

Savo laiške Nacionalinei saugaus eismo JAV keliuose valdybai (NHTSA) kompanija sako, jog „tiki automatinių sistemų potencialu daugelyje sričių, įskaitant transportą“.

Apple nurodo, jog transporto priemonės su automatinio valdymo sistema turi žymų socialinį pranašumą, kurį dar reikės suvokti.

Savo laiške reguliatoriui vienas aukščiausių kompanijos vadybininkų Steve Kenneris rašo, jog „kompanija investuoja žymias lėšas į mechanikos ir automatizacijos sistemų tyrimus“ ir bando apčiuopti pačius efektyviausius darbo metodus šioje industrijoje.

Kenneris taip pat ragina NHTSA nekurti pernelyg daug taisyklių bepiločių automobilių testavimui ir pabrėžia, jog požiūris į tradicinius gamintojus ir rinkos naujokus turi būti lygiavertis.

Apple ragina visas kompanijas, užsiimančias bepiločių automobilių kūrimu, dalintis informacija apie nesėkmingų važiavimų testus ir gedimus. Tai, sako kompanija, padės kitiems gamintojams išvengti panašių klaidų.

Be to, asmeninė informacija apie pilotus. Inžinierius ir kitus darbuotojus, dalyvaujančius tyrimuose, turi būti patikimai saugoma.

Koncernas siūlo gamintojams ir reguliatoriui bendrai sukurti informacijos apsikeitimo mechanizmą trijose pagrindinėse kategorijose: rinkimas, panaudojimas, platinimas. Taip pat siūloma pritraukti nepriklausomus ekspertus duomenų bazės saugumo srityje, kurie vykdytų susitarimo vykdymo stebėjimą.

Savo bepiločių automobilių testavimą keliuose jau pradėjo kompanija Google.

Elektromobilių gamintojas Tesla spalio mėnesį pareiškė, jog visi automobiliai, dabar esantys gamyboje, ateityje bus aprūpinti įtaisais leisiančiais apsieiti be vairuotojo.

Ford planuoja, kad jo bepiločiai automobiliai pasirodys keliuose jau 2021 metais.

Gandai apie tai, jog koncernas-gigantas Apple prisideda prie bepiločių automobilių kūrėjų kompanijos, sklandė jau seniai, nors oficialiai kompanija iki šiol to nebuvo patvirtinusi.