infa.lt

REUTERS

Europos vyriausybės sušvelnino pastangas apriboti Rusijos galimybes prekiauti nafta, praneša „Financial Times”.

Kaip rašo britų laikraštis, Europos Sąjunga ir Jungtinė Karalystė dar birželio pradžioje susitarė kartu uždrausti savo bendrovėms apdrausti Rusijos naftą gabenančius laivus. Briuselis jau įvedė apribojimus, o Londonas, kuriame yra didžiausia draudimo rinka „Lloyd’s of London”, to dar nepadarė.

Jungtinė Karalystė anksčiau uždraudė laivų apdraudimo paslaugas tik tanklaiviams, gabenantiems rusišką naftą į pačią karalystę; ši priemonė įsigalios nuo 2023 m. Draudimo bendrovėms leidžiama teikti paslaugas, jei energijos resursas gabenamas į trečiąsias šalis.

Londono „Lloyd’s” atstovas spaudai Patrickas Davisonas patvirtino, kad Jungtinė Karalystė dar nėra uždraudusi apdrausti laivų, kuriais rusiška nafta gabenama į kitas šalis. Finansų ministerija teigė nagrinėjanti priemones, kurios galėtų būti taikomos Rusijos naftos pramonei.

Savo ruožtu ES visiškai uždraudė apdrausti Rusijos naftą gabenančius laivus. Galiojančias sutartis leidžiama sudaryti tik iki gruodžio pradžios. Tačiau, kaip pažymi FT, ES padarė keletą išimčių dėl laivų draudimui taikomų sankcijų, nes yra susirūpinusi dėl pasaulinio energetinio saugumo.

Tai leidžia Europos bendrovėms sudaryti sutartis su, pavyzdžiui, „Rosneft” dėl energijos transportavimo į ES nepriklausančias šalis.

Vašingtono pareigūnai FT sakė, kad JAV ir JK planuoja uždrausti laivų draudimo paslaugas. Apribojimas galėtų būti įvestas iki metų pabaigos, tačiau prieš tai turi būti išspręstas Rusijos naftos kainų viršutinių ribų nustatymo klausimas.

JAV, Jungtinė Karalystė ir Kanada jau anksčiau įvedė Rusijos naftos embargą, o Europos Sąjunga susitarė dėl atidėto Rusijos energijos išteklių tiekimo nutraukimo.

Be to, Vakarų šalys svarsto galimybę nustatyti viršutinę Rusijos naftos kainos ribą, kad Rusijos pajamos nedidėtų dėl brangstančių žaliavų.