2025.10.24 11:09
Rusijos transporto ministerija (Mintrans) artimiausiu metu pradės biometrinės identifikacijos sistemų bandymus, – jos skirtps keleivių registracijai traukiniuose ir lėktuvuose.
Remiantis Rusijo žiniasklaidos pranešimais rugsėjo 30 d., teigiami rezultatai galėtų paskatinti etapinį įdiegimą atskiruose maršrutuose. Nuo rugsėjo 1 d. įsigaliojo vyriausybės dekretas, leidžiantis biometrinę registraciją tolimojo susisiekimo traukiniuose, tačiau techniniai sprendimai vis dar kuriami.
Tai žingsnis link skaitmeninės transformacijos transporte, kur keleiviai, užsiregistravę Vieningoje biometrinėje sistemoje (VBS), galės įlipti be paso, naudodami veido atpažinimą.
Pagrindiniai dalyviai – Rusijos geležinkeliai (RZD), oro uostai kaip Sankt Peterburgo Pulkovo ir Maskvos Šeremetjevo, taip pat Maskvos transporto departamentas.
Pulkovo aerouostas nuo 2025 m. birželio testuoja biometrijos skenavimą prieš skrydžius, planuodamas pilotinį įdiegimą 2026 m. Šeremetjevo oro uostas paruoštas jau nuo 2021 m., bet laukia teisės aktų pakeitimų.
Geležinkelio atstovai pažymėjo, kad dekretas inicijavo inovatyvų sprendimą, o biometrijos kontroliuojami įėjimo vartai užtikrins saugumą, uždraudžiant neleistinus praėjimus. Maskvos meras Sergejus Sobianinas balandį pranešė, kad mokėjimai už pravažiavimą biometrinėje sistemoje iki metų pabaigos pasieks ir miesto viešąjį transportą.
Rusijoje Vieninga biometrinė sistemą, įkurta 2018 m., jau turi 7 mln. registruotų piliečių, naudojančių veido ir balso atpažinimo duomenis. Rugsėjo 29 d. vyriausybės projekte numatytas „Žaliasis skaitmeninis keleivio koridorius“, kuriame kuriamas vieningas keleivio profilis ir biometrinis mokėjimo įrankis visiems transporto tipams.
Transporto ministerija tikisi, kad iki 2030 m. biometrija bus naudojama 700 transporto infrastruktūros objektuose keleivių įleidimui. Maskvoje sistema jau aptarnauja 160 tūkst. kasdienių mokėjimų metro, o bendras registruotų žmonių skaičius siekia 500 tūkst.
Šie bandymai atspindi Rusijos pastangas stiprinti vidaus technologijas transporte, didinant efektyvumą ir mažinant registracijos laiką. Tačiau įdiegimas reikalauja teisinių ir techninių derinimų, o biometrijos naudojimas liks savanoriškas (kol neliks kitų apmokėjimo būdų), teigiama straipsnyje.
Geležinkeliai pabrėžė, kad paso kontrolė išliks privaloma, kol sistema nebus visiškai paruošta.
→ Šis straipsnis nemokamas. Parengti jį ir išlaikyti čia – kainuoja.. Paremkite infa.lt
216
va tau ir kovotoja su supuvusiais vakarais.
va tau ir krikščioniška , pravoslavų Rusija.
narot pobieditiel.
plius pilnu tempu diegiama ir cbdc, skaitmeninis rublis.
Rusijos CB rengia įdiegti sistema , kad tas stebuklas veiktu be elektros ir be interneto.
o kur protestai?
kur mitingai?
kur piketai?
kur susirėmimai su policija?
tylu kaip kape.
Ukraina, maidanas, apie jį galima kalbėti ką nori, bet ten ginkluotu mentu minia bėgo nuo protestuotoju.
o rusai,?
bailus ir godus, svetimu žemių, bet savo žemės ir savo namų apginti negali.
vergu tauta su vergo mentalitetu.
Vel pavartojai ?
Be vartodamas dar ir lrt, tv3 bei bns, visus iškarto žiūrėjo…
Biometriniai duomenys yra kiekviename pase. ES taip pat.
Tik technologiškai atsilikusios šalys (pirmiausia ES) ten, kur reikia asmens autentifikacijos (oro uostai etc,) prašo paso.
Technogiškai pažengusios vietoje primityvaus paso pateikimo (neretai tam dar atstovėjus eilę) – autentifikaciją atlieka automatiškai.
Aišku, galima imti teigti, kad pasas išvis varžo prigimtines teises, bet tai jau atskira tema. Palikim ją alternatyviai gabiems.
Rusija yra tiek technologiškai pažengusi , kad jau ši rudenį rusai gales apsipirkti tik nuskenave kaktą,
prie PC kasų.
su tuom rusus ir sveikinu.
Biblija rašo, niekas negales nei pirkti nei parduoti be žvėries ženklo, ant kaktos ar ant rankos, ir tas skaičius tai 666.
tu-apuokas,bet vistiek gaila gyvūnėlio😁😁😁