infa.lt

Didžioji Britanija, apeidama savo pačios Rusijai taikomas sankcijas, perka rekordinį kiekį rusiškos rafinuotos naftos, rašo britų „The Guardian” leidinys, remdamasis vyriausybės duomenimis.

Laikraščio teigimu, Jungtinė Karalystė ir toliau perka naftą dėl įstatymo spragos, pagal kurią, jei rusiška nafta perdirbama kitoje šalyje, ji techniškai nebelaikoma rusiška.

Pavyzdžiui, leidinys, remdamasis naujienų svetainės „Desmog” analize, pažymi, kad 2023 m. rafinuotos naftos importas iš Indijos, Kinijos ir Turkijos sudarė 2,2 mlrd. svarų sterlingų, – rekordiškai daug, lyginant su 434,2 mln. svarų sterlingų 2021 metais.

Organizacija „Global Witness” (organizacija, kovojanti su žmogaus teisių pažeidimais, vykdomais valstybių, užsiimančių išteklių gavyba) pažymi, kad kas dvidešimtas skrydis vykdomas naudojant rusiškus degalus.

Organizacija pabrėžia, kad sankcijos netaikomos degalams, pagamintiems ne Rusijos Federacijoje. Organizacija „Global Witness” tai vadina pinigų plovimu.

„Milijonai barelių degalų, pagamintų iš rusiškos naftos ir toliau patenka į Jungtinę Karalystę. Vien pernai šis sandoris Kremliui atnešė daugiau kaip 100 mln. svarų sterlingų”, – sakė „Global Witness” vyresnioji tyrėja Lela Stanley.

Balandį, lyginant su praėjusiu mėnesiu, Indija importavo 19% daugiau rusiškos naftos – 1,96 mln. barelių per parą. Šis rodiklis buvo didžiausias per devynis mėnesius. Leidinys importo padidėjimo priežastimi nurodo kainų skirtumą, lyginant su Vakarų Azijos tiekėjais.

2022 m. gruodžio 5 d. įsigaliojo ES, G7 ir Australijos nustatyta 60 JAV dolerių už barelį kainos viršutinė riba rusiškai naftai. 2023 m. vasario 5 d. įsigaliojo 100 ir 45 JAV dolerių už barelį kainos viršutinė riba naftos produktams iš Rusijos – produktams, kuriais prekiaujama atitinkamai su priemoka ir nuolaida naftos atžvilgiu. Reaguodama į apribojimus, Rusija nukreipė savo tiekimą į Aziją, daugiausia į Kiniją ir Indiją.