infa.lt

REUTERS

Rusija didina naftos tanklaivių skaičių, pranešė CNN. Transliuotojo duomenimis, kiekvieną mėnesį į šešėlinį laivyną įplaukia nuo 25 iki 35 laivų. Iš viso Rusijos naftai gabenti naudojama apie 600 tanklaivių (10% pasaulinės rinkos).

Sausio pabaigoje leidinys „Economist” apskaičiavo, kad naftai iš Rusijos gabenti naudojamų tanklaivių skaičius siekė 360 vienetų.

Bendrovės „Kpler” vyresnysis analitikas Matthew Wrightas (Metjus Raitas) laivus, gabenančius rusišką naftą, skirsto į dvi kategorijas: „pilkieji” ir „tamsieji laivai”.

Kaip aiškina CNN, „pilkuosius laivus” Europos savininkai pardavė Artimųjų Rytų ir Azijos įmonėms prasidėjus Rusijos invazijai Ukrainoje.

„Tamsieji” laivai priklauso Irano ir Venesuelos bendrovėms.

Kaip patikslino Matthew Wrightas, daugeliu atvejų „tamsieji naftos tanklaiviai” išjungia automatinio identifikavimo sistemą, kuri identifikuoja laivus, jų matmenis ir maršrutą, todėl jų praktiškai neįmanoma susekti.

Nors Vakarų šalys uždraudė importuoti didžiąją dalį rusiškos naftos, nėra draudimo ją gabenti užsienio laivais pirkėjams, pažymi CNN.

Kpler duomenimis, sausį 36% rusiškos naftos prekybos sudarė laivai, kurių savininkai yra europiečiai.

Nuo tada, kai įsigaliojo naftos gabenimo jūroje kainų lubos, didelė dalis embargo paveiktų Rusijos energetikos išteklių buvo nukreipta į Kiniją ir Indiją.

Tarptautinė energetikos agentūra apskaičiavo, kad 2022 m. gruodį rusiškos naftos ir naftos produktų eksportas į Indiją sudarė 1,6 mln. barelių per parą.

Agentūros „Bloomberg” duomenimis, Indija perka naftą iš Rusijos su didele nuolaida ir po perdirbimo siunčia kurą į Europą.

Pasak „The Wall Street Journal”, Šiaurės Afrikos šalys laikosi tos pačios sistemos.