2026.06.01 11:08
Iliustracija: infa.lt / DI
Naftos tanklaivių judėjimas Hormuzo sąsiauriu po karo Irane gali niekada nesugrįžti į iki karo buvusį lygį, praneša „CNBC“ kanalas, remdamasis rinkos ekspertų vertinimais.
Vakarų laivų savininkai bus linkę vengti šio maršruto iš baimės, kad kariniai veiksmai gali atsinaujinti, taip pat dėl galimų bendradarbiavimo su Iranu pasekmių.
Remiantis prognozėmis, laivybos srautas sąsiauryje pasieks tik apie 60–70% ikikarinio lygio.
Tuo tarpu Kinijos laivai galės plaukti laisvai, o Vakarų kompanijų transportui prireiks atskirų susitarimų su Iranu.
„Naftos tanklaivių judėjimas Hormuzo sąsiauriu iki karo galimai buvo tranzito pikas“, – pažymi „RBC Capital Markets“ pasaulinės prekių strategijos padalinio vadovė Helima Croft.
H. Croft nuomone, bet kokia konflikto pabaiga, kurioje Iranas išlaikys operatyvinę sąsiaurio kontrolę, lems reikšmingai mažesnes gabenimo apimtis.
Vieno seniausių laivybos pramonės leidinių „Lloyd’s List“ vyriausiasis redaktorius Richardas Meadas teigia, kad ši situacija nesukels tokios recesijos, kokią numatė kai kurie apokaliptiniai scenarijai, tačiau ir neleis pasiekti ikikarinio lygio atsigavimo.
R. Meadas pabrėžė, kad šiuo atveju prieigą prie maršruto nulems politiniai veiksniai, o ne laivybos laisvės principas.
Atitinkamai bus pakoreguotos ir naftos kainos.
→ Šis straipsnis nemokamas. Parengti jį ir išlaikyti čia – kainuoja.. Paremkite infa.lt
85
