infa.lt

Europos Sąjunga atsidūrė keblioje padėtyje dėl 20-ojo sankcijų paketo Rusijai — JAV ir G7 partneriai atsisakė prisiimti aiškius įsipareigojimus, tačiau ES pareigūnai duoda suprasti, kad tai nesustabdys Briuselio.

Parama negauta

Diplomatinis šaltinis Briuselyje naujienų agentūrai TASS patvirtino, kad ES nepavyko užsitikrinti JAV ir G7 paramos Rusijos naftos importo blokavimui jūromis. Vašingtonas atsisakė sinchronizuoti sankcijas su ES, nors ir neuždarė durų savoms priemonėms savo sąlygomis. G7 šalys formaliai pripažino esančios antirusiškų sankcijų pusėje, tačiau jokių konkrečių įsipareigojimų neprisiėmė.

Problemų kyla ir pačioje ES: dėl 20-ojo paketo susitarta 95%, tačiau likę nesutarimai blokuoja galutinį sprendimą. Jį turėtų priimti ES užsienio reikalų ministrai vasario 23 d. susitikime Briuselyje.

ES: G7 parama — pageidautina, bet nebūtina

Nepaisant šių kliūčių, ES ekonomikos komisaras Valdis Dombrovskis pareiškė, kad G7 parama nėra „absoliuti išankstinė sąlyga” jūrinio draudimo ir paslaugų draudimui Rusijos tanklaiviais, pranešė „Euractiv“ leidinys.

„Kuo daugiau suderinimo pasieksime, tuo geriau, — sakė jis po ES finansų ministrų susitikimo Briuselyje. — Tačiau nesitrauksime ir imsimės žingsnių ES lygmeniu, jei platesnio susitarimo nebus.”

Šis pareiškimas nustebino dalį ES diplomatų — juk pati Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen anksčiau teigė, kad sankcijos įsigalios tik gavus G7 paramą. Švedijos finansų ministrė Elisabeth Svantesson palaikė Dombrovskio poziciją: „Geriau, kad kai kurie darytų tinkamus dalykus, nei kad niekas nieko nedarytų.”

Kodėl tai svarbu

Jūrinių paslaugų draudimas — 20-ojo sankcijų paketo šerdis — panaikintų dabartinį G7 naftos kainų lubų mechanizmą, leidžiantį Vakarų įmonėms drausti ir aptarnauti Rusijos tanklaivius, jei žaliavinė nafta parduodama žemiau nustatytos kainos. Tikslas — apriboti Kremliaus pajamas iš naftos ir jo gebėjimą finansuoti karą prieš Ukrainą.

Tačiau Malta ir Graikija, kurių ekonomika labai priklauso nuo laivybos, priešinasi sankcijoms jei jų nepalaikys JAV. Diplomatai įspėja, kad vienašališkos ES priemonės galėtų išstumti Vakarų laivybos bendroves ir suteikti pranašumą Kinijos bei Indijos sektoriui, taip palengvinant Rusijos „šešėliniam laivynui” apeiti apribojimus.

Galutinis sprendimas turėjo būti svarstytas ES ambasadorių posėdyje ir, jei reikia, penktadienį — siekiant, kad ministrai patvirtintų paketą iki vasario 24-osios, ketvirtųjų Rusijos karinės invazijos metinių.