infa.lt

Europos Komisijos pirmininkės Ursulos von der Leyen lėktuvo GPS buvo užblokuotas, kai ji sekmadienį skrido į Bulgariją, pirmadienį pranešė ES atstovas spaudai, pridurdamas, kad įtariama Rusijos įtaka.

„Iš tiesų galime patvirtinti, kad buvo užblokuotas GPS, bet lėktuvas saugiai nusileido Bulgarijoje. Bulgarijos valdžios institucijos mums pranešė, jog įtaria, kad tai buvo akivaizdus Rusijos įsikišimas“, – sakė ES atstovas spaudai.

Kaip praneša „Security Affairs“ žurnalistas Pierluigi Paganini, Ursulos von der Leyen lėktuvas neteko GPS signalo netoli Plovdivo, todėl po valandos sukimo ratu teko leistis rankiniu būdu, naudojantis analoginiais žemėlapiais. Pareigūnai kaltina Rusiją dėl GPS trikdžių.

Bulgarijos valdžios institucijos pranešė, kad nuo 2022 m. padaugėjo GPS trukdymų ir klastojimo atvejų, kurie trikdo orlaivių ir antžeminių sistemų veiklą.

„Lėktuvas, sekmadienio popietę skraidinęs Ursulą von der Leyen į Plovdivą, neteko elektroninių navigacijos priemonių ryšio artėjant prie miesto oro uosto. Trys pareigūnai, informuoti apie incidentą, teigė, kad tai buvo traktuojama kaip Rusijos kišimosi operacija“, – pranešė „The Financial Times“.

Bulgarijos valdžios institucijos patvirtino, kad lėktuvo GPS signalai buvo nuslopinti, o skrydžių kontrolė, siekdama užtikrinti saugumą, pateikė alternatyvias tūpimo instrukcijas, naudodama antžemines navigacijos priemones.

„Visos oro uosto teritorijos GPS signalai buvo nutraukti“, – sakė vienas iš pareigūnų.

Europos Komisija pareiškė, kad „grėsmės ir bauginimai yra įprasta Rusijos priešiškų veiksmų dalis“ ir kad šis incidentas sustiprins jos įsipareigojimą „stiprinti mūsų gynybos pajėgumus ir paramą Ukrainai“.

Tačiau, kaip praneša „Moon of Alabama“, vyrauja pagrįstas skepticizmas dėl Ursulos von der Leyen kaltinimų:

Štai ką tuo metu matė „Flightradar“:

Flightradar24 @flightradar24 – 17:16 UTC · 2025 m. rugsėjo 1 d.

Žiniasklaida praneša apie GPS trukdžius, paveikusius lėktuvą, kuriuo Ursula von der Leyen skrido į Plovdivą, Bulgariją. Kai kurie pranešimai teigia, kad lėktuvas 1 valandą skraidė ratu.

Tai galima matyti iš mūsų duomenų.

* Skrydis turėjo trukti 1 valandą ir 48 minutes. Jis truko 1 valandą ir 57 minutes.

* Lėktuvo atsakiklis pranešė apie gerą GPS signalo kokybę nuo pakilimo iki nusileidimo.

„Flightradar24“ @flightradar24 – 17:50 UTC · 2025 m. rugsėjo 1 d.

Orlaivio perduodamas atsakiklio signalas turi NIC reikšmę.
NIC reikšmė koduoja orlaivio gaunamų navigacijos duomenų kokybę ir nuoseklumą.
„Flightradar24“ naudoja šias NIC reikšmes, kad sukurtų GPS trukdžių žemėlapį adresu https://flightradar24.com/data/gps-jamming

Skrydžio metu, kai orlaivyje buvo Ursula von der Leyen, nuo pakilimo iki nusileidimo buvo perduodama gera NIC reikšmė.

Āris Cēders @arisceders – 1:14 UTC · 2025 m. rugsėjo 2 d.

Vis dėlto jie per radiją pranešė apie „GPS problemą“ ir paprašė ILS nusileidimo metodo, kuris šiuo konkrečiu atveju yra žymiai mažiau patogus.

„Flightradar24 @flightradar24“ –

„GPS problema“ gali būti bet kokia techninė problema, nesusijusi su GPS trukdžiais. Orlaivis pranešė apie puikų signalą. Jie tikrai nelaukė 1 valandos, tad visa istorija tiesiog neturi prasmės.

Kremliaus atstovas Dmitrijus Peskovas sakė „FT“, kad „jūsų informacija yra neteisinga“.