„Toyota“ paskelbė, kad pradės gaminti savo elektromobilius gamykloje Čekijos mieste Koline. Iki šiol Japonijos koncernas niekada negamino pilnai elektrinių automobilių Europoje
Auto - moto
Nuo pardavimų pradžios Indijoje „Tesla“ pirkėjai užsisakė tik šiek tiek daugiau nei 600 „Model Y“ elektromobilių. Kaip praneša „Bloomberg“, tai yra gerokai mažiau nei tikėjosi
Europos Sąjungoje neįmanoma uždrausti automobilių su vidaus degimo varikliais. Tai pareiškė Europos automobilių gamintojų asociacijos prezidentas, „Mercedes-Benz“ vadovas
Automobilių gamintojai įspėjo, kad nuostoliai tęsis, nes jie toliau moka 15% muitą ir susiduria su didesniu 25% muitu už savo automobilius ir detales, pagamintas Meksikoje ir
Tokios kompanijos kaip „Honda“, „Nissan“, „Stellantis“ ir „Mercedes-Benz“ pripažino, kad jų ambicingi planai neatlaikė susidūrimo su realybe – paklausos sulėtėjimu, tiekimo
„Volvo”, kuri viena pirmųjų pažadėjo iki 2030 m. pereiti tik prie elektromobilių, praėjusiais metais atsisakė šio plano. Atleidimai Tai palies apie 15% darbo vietų
Japonijos automobilių gamintoja „Nissan Motor“ paskelbė 2024 finansinių metų, kurie baigėsi kovą, rezultatus. Bendrovė pranešė apie 4,5 mlrd. JAV dolerių grynąjį nuostolį
Europos komisija parengė planus įvesti dažnesnę senesnių nei 10 metų automobilių techninę apžiūrą, kartu su tuo naudojant pažangesnes patikros priemones. Tokie automobiliai
Paaiškėjo, kad šią vasarą „Nissan“ planuoja sumažinti gamybą savo gamykloje Fukuokoje, Vakarų Japonijoje, ir perkelti dalį visureigio „Rogue“ gamybos į Jungtines Valstijas
Senatorė neslepia, kad ją skatina tik politiniai motyvai. „Kad ir ką darytume, turime atimti tai iš Elono Musko. Jis… tempia mus atgal“, – pareiškia ji. Skirtingai nei dauguma kitų
Darbuotojų skaičiaus mažinimas, visų pirma, palies padalinius, kurie specializuojasi automatizavimo technologijų ir elektromobiliams skirtų baterijų gamybos srityse
Koncernas turi karinės gamybos patirties. Antrojo pasaulinio karo metais jis ne tik tiekė produkciją Vermachtui, bet ir gamino „Volkswagen Type 181“ Vokietijos kariuomenei
Vokietijos automobilių kompanija „Volkswagen“ pristatė elektromobilio ID.Every1 koncepciją – tai biudžetinis automobilis, kuris kainuos 20 tūkst. eurų, t. y. bus gerokai
Tokiomis sąlygomis daugelis bendrovių, įskaitant „Ford“, „General Motors“, „Volkswagen“ ir „Volvo“, peržiūri savo planus gaminti elektromobilius ir mažina investicijas į šią sritį
„Audi“ gamyklos Briuselyje likimas vis dar nežinomas. Pasak „Financial Times“, šiuo metu vyksta gamyklos pirkėjo paieškos procesas. Gali būti, kad juo taps Kinijos gamintojas
Tesla“ prisijungė prie kelių bendrovių, įskaitant Kinijos BYD, Geely ir SAIC, taip pat Vokietijos BMW, kuri taip pat gamina elektromobilius Kinijoje – visos jos pateikė ieškinius
Tesla Model 3 elektromobilis, nepaisant didžiausios deklaruojamos ridos, parodė vieną blogiausių rezultatų tarp dalyvių. Kartu, kaip paaiškėjo, jo borto kompiuteris sukčiavo
Europos automobilių rinkose dinamika buvo daugiakryptė: Prancūzijoje automobilių pardavimai per metus sumažėjo 3,2%, Vokietijoje – 1%, Italijoje – 0,5%, o Ispanijoje padidėjo
„Gerhardi“ įkurta 1796 m. ir pradėjo gaminti metalo gaminius. Pažymima, kad ji išgyveno Napoleono invaziją, Didžiąją depresiją, du pasaulinius karus, tačiau nesugebėjo susidoroti
BMW gamyklos Miunchene, Dingolfinge, Regensburge ir Leipcige palaipsniui pereis prie išvalyto augalinio aliejaus. Daugelyje degalinių visoje Vokietijoje siūlomi naujieji degalai



Atkurta santuoka į mano namus sugrąžino laimę – tai dalykas, kurio visada troškau savo gyvenime,...