infa.lt

Asiciatyvi nuotr

Laikraštis „Financial Times“ praneša, kad kariniams tikslams naudojamų bepiločių orlaivių komponentų kainos pastaruoju metu padvigubėjo.

Prie to prisidėjo ne tik padidėjusi paklausa dėl karinių konfliktų Ukrainoje ir Artimuosiuose Rytuose, bet ir Kinijos prekybos nesutarimai su JAV.

Gegužę vykusioje Šendženo dronų parodoje įrangos pirkėjai skundėsi dėl padidėjusių kainų.

Jie taip pat pažymėjo, kad beveik neturi alternatyvių tiekimo šaltinių, nes Kinija pagamina 70-80% pasaulio komercinių dronų ir dominuoja svarbiausių jų komponentų gamyboje.

Pekinas jau anksčiau bandė reguliuoti dronų rinką, kad eksportuojamos prekės nebūtų naudojamos kariniais tikslais.

Eksportuotojai turėjo gauti specialią licenciją prekiauti tokiomis prekėmis, o tai padaryti nebuvo lengva, pažymi FT.

Tačiau praėjusiais metais Kinija išplėtė technologijų, kurioms taikoma eksporto kontrolė, sąrašą, nes prekybos karas su JAV įkaito.

Todėl gamintojai dažnai turi pasikliauti ekspeditorių paslaugomis, kurios taip pat brangsta.

„Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį pristatymas oro transportu kainavo 2 000 dolerių, o šiandien jie prašo 3 500 dolerių“, – laikraščiui skundėsi Turkijos bepiločių orlaivių gamintojo atstovas.