infa.lt

Facebook nuotr.

Rūpintojėliai iš Pasaulio Ekonomikos forumo niekaip nesiliauja rūpintis tuo, kad klimatas mūsų žemėje nekaistų, ledynai netirptų ir pingvinai į Turkiją nevažiuotų. Dabar jie paleido pilotinį projektą Oxford 2024.

Jo esmė – miestus suskirstyti į 15 minučių zonas. Tai reiškia, kad be atskiro valdžios leidimo bus galima judėti tik toje zonoje, kurią pervažiuoti su automobiliu galima per 15 minučių.

Kad aprašyčiau šį projektą, pasiskolinu kito autoriaus mintis:

„Oksfordas 2024: Būsite stebimi ir įkalinti savo priemiestyje ir tuo džiaugsitės.

Totalitariniai įkyruoliai ruošiasi sekti jūsų automobilį ir tikisi, kad prašysite leidimo keliauti ne tik į užsienį, bet ir į gretimą priemiestį. Tai tie patys žmonės, kurie skraido privačiais lėktuvais į dvi savaites trunkančias JT komandiruotes.

„Penkiolika-minutinis miestas” yra JT ir PEF (Pasaulio Ekonomikos forumo) planas.
Tai socialinių kreditų sistema, kuri prasidės nuo jūsų automobilio.
Gyventojai privalės apsiriboti savo vietine kaimynyste ir turės prašyti leidimo, jei norės ją bent trumpam palikti. Ir visa tai tam, kad „išgelbėtų planetą”.

Oksfordšyro grafystės taryba pritarė planui, pagal kurį gyventojai bus uždaryti vienoje iš šešių zonų, kad „išgelbėtų planetą” nuo globalinio atšilimo. Naujausias „15 minučių miesto” darbotvarkės etapas – pagrindiniuose keliuose į miestą ir iš jo įrengti elektroninius vartus, kuriais gyventojai bus uždaryti savo rajonuose.

Pagal naująją schemą, jei gyventojai norės išvykti iš savo zonos, jiems reikės gauti Tarybos leidimą, kuri nuspręs, kas vertas laisvės, o kas ne. Gyventojams bus leidžiama išvykti iš savo zonos ne daugiau kaip 100 dienų per metus, tačiau norėdami tai padaryti, visi gyventojai turės užregistruoti savo automobilio duomenis taryboje, kuri vėliau stebės jų judėjimą išmaniosiomis kameromis visame mieste.

Ką daryti, jei jūsų žmona dirba vienoje zonoje, sūnus mokosi universitete kitoje, o jūsų darbas ar sporto klubas su viso gyvenimo draugais yra trečioje zonoje? Ar turėtumėte parduoti šeimos namą ir išsiųsti vaikus į internatą?

Iš pirmo žvilgsnio šie 15 minučių rajonai gali atrodyti malonūs ir patogūs. Tačiau yra ir prievartos aspektas. Taryba planuoja sumažinti automobilių naudojimą ir eismo spūstis, nustatydama griežtas kelionių automobiliu taisykles.

Pagal naujus pasiūlymus, jei kuris nors iš 150 000 Oksfordo gyventojų daugiau kaip 100 dienų per metus važinės ne savo nurodytame rajone, jam gali būti skirta 70 svarų sterlingų bauda.

BBC jau pradeda šio projekto reklamą, transliuodama “laimingųjų”, kurių judėjimas per kovidinį karantiną buvo apribotas, džiaugsmingas emocijas:

“… Po kovo 17d. prasidėjusio ir du mėnesius trukusio lockdowno, Fraioli judėjimas buvo apribotas 1 km spinduliu nuo savo namų. Tai leido jai susidaryti turiningą nuomonę apie savo rajoną.

„Supratau, kad Paryžiuje galima jaustis tarsi mažame kaimelyje”, – sako ji. „Pažinti savo kaimynus, palaikyti gerus ryšius su parduotuvių savininkais, pirmenybę teikti vietiniams amatininkams ir parduotuvėms, o ne didiesiems prekybos centrams.

Aš net prisijungiau prie piliečių judėjimo, kuriame žmonės ruošia maisto krepšelius benamiams. Maniau, kad sunkiai išgyvensiu uždarymą, bet jaučiausi kaip namie, ramioje vietoje.”

Neprisimenu, kad „susipažinimas su kaimynais” buvo uždarymų dalis?

Ir nemanykite, kad nusipirkę du automobilius gausite 200 kelionių. Kiekvienas namų ūkis gauna 100, nesvarbu, kiek automobilių jis turi.

Klimato kaita – tai tik pretekstas iškrapštyti viduriniąją klasę iš lėktuvų ir kelių. Ypatingiems išrinktiesiems, studijuojantiems universitete arba dirbantiems vadovaujančiose tarnybose, bus suteiktas nemokamas leidimas.

Ir tai ne tik Oksfordas, bet ir Brisbenas, Melburnas, Barselona, Paryžius, Portlandas ir Buenos Airės ir kt. Tai plinta kaip vėžys”.

Pirmą kartą šis įrašas paskelbtas jo autorės asmeninėje Facebook paskyroje.