infa.lt

Virgilijus Valančius, LVAT teisėjas

Liuksemburge esančiame teisme sprendžiami ir Lietuvai svarbūs klausimai.

Lietuvoje plačiai žinomas Strasbūre įsikūręs Europos Žmogaus Teisių Teismas, nagrinėjantis galimus žmogaus teisių pažeidimus. Tačiau mažytėje Liuksemburgo valstybėje yra įsikūręs ir dar vienas itin svarbus visiems Europos Sąjungos piliečiams teismas – Europos Sąjungos Teisingumo Teismas, susidedantis iš dviejų teismų: Teisingumo Teismo ir Bendrojo Teismo. Apie Bendrojo Teismo darbą kalbamės su teisėju iš Lietuvos Virgilijumi Valančiumi.

– Su kuo palygintumėte ES Bendrąjį Teismą? Kokios bylos jame nagrinėjamos?

– ES Bendrasis Teismas yra tarsi ES administracinis-ekonominis teismas su tam tikru socialiniu aspektu. Jis nagrinėja ginčus tarp ES viešosios administracijos priimtų aktų ir asmenų, kurių tie aktai netenkina. Lietuvoje šis teismas iš dalies atitiktų administracinį teismą.

Kuo ESTT sprendimai aktualūs Lietuvos žmonėms?

– Patys įvairiausi. Pateiksiu tik keletą pavyzdžių. Nors lietuviai suvartoja medaus gerokai mažiau nei, tarkime, japonai, tai nereiškia, kad nežinome, jog geros kokybės medus – sveikatos šaltinis.

Tačiau retas žino, kad šį pavasarį ES Bendrasis Teismas atmetė pasaulio chemijos pramonės gigantų „Bayer“ ir „Sygmeta“ ieškinius ir paliko galioti ES įvestus draudimus naudoti tam tikrus insekticidus, manoma, naikinančius bičių populiaciją. Akivaizdu, tokio sprendimo pasekmės aktualios visiems medaus vartotojams.

Vis dažniau naudojamės oro transportu. ES numatyta keleivių teisė į kompensacijas atidėtų ar atšauktų skrydžių atvejais lemia ir su tuo susijusius ginčus. Galima išskirti bendrą tendenciją, jog vartotojų teisės yra stipriai ginamos ir tik išimtiniais atvejais oro transporto įmonės neprivalo prisiimti atsakomybės. Pavasarį Teisingumo Teismas išaiškino, jog po netikėto pranešimo apie įmonės restruktūrizavimą kilęs orlaivių įgulų narių „laukinis streikas“ negali būti aplinkybe, dėl kurios oro transporto bendrovė būtų atleidžiama nuo pareigos mokėti kompensaciją skrydžių atšaukimo arba atidėjimo ilgam laikui atveju.

Kitoje byloje Teisingumo Teismas taip pat nurodė, jog kompensacija už skrydžio atidėjimą keleiviui priklauso ir tuo atveju, kai vykdomas jungiamasis skrydis iš ES valstybės į ne ES valstybę su tarpiniu nutūpimu už ES ribų. Jei skrydžiai rezervuoti atliekant vieną užsakymą, jie turi būti laikomi vienu jungiamuoju skrydžiu, ir iš ES valstybėje narėje esančio oro uosto prasidėjusiam skrydžiui privalėjo būti taikomos ES teisėje nustatytos garantijos.

Gausėja bylų dėl IT naudojimo ir jų atitikmens ES teisei.

Šiuo metu nagrinėjimo Bendrajame Teisme laukia vienos iš garsiausių pastarojo laikotarpių bylų, susijusios su bendrovei „Google“ Europos Komisijos paskirtomis baudomis dėl konkurencijos teisės pažeidimų. Vienoje iš bylų ginčas kilo dėl praėjusių metų Europos Komisijos sprendimo paskirti „Google“ 2,4 mlrd. eurų baudą dėl to, kad ši įmonė paieškos rezultatuose pirmenybę teikė savo kainų palyginimo paslaugai.

Be to, ką tik Bendrąjį Teismą pasiekė dar vienas ieškinys, kuriuo ginčijamas Europos Komisijos sprendimas paskirti „Google“ 4,34 mlrd. eurų baudą už jos neteisėtą praktiką dėl trijų rūšių piktnaudžiavimo, kuris buvo įvertintas kaip dalis bendros „Google“ strategijos, skirtos įtvirtinti savo dominavimą bendrosios paieškos internete rinkose.

Viešojoje erdvėje pasigirsta pranešimų, esą įsigydami tam tikras vienodai paženklintas ir tapačiai nurodytos sudėties prekes vartotojai, tarkime, ES vakaruose ir rytuose realiai gauna skirtingos kokybės gaminius, sukėlė ir pagrįstą daugelio pasipiktinimą. Nereikia būti orakulu spėjant, kokia baigtis, nustačius tokius faktus ir deramai teisiškai įforminus, lauktų atitinkamo gamintojo, bylai pasiekus teismą.

Straipsnis parengtas Lietuvos Respublikos Teisingumo ministerijos